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  • 查看:2743 回复:18 发表于 2020-5-22 09:11

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    发表于 2020-5-22 09:11:31 |显示全部楼层

    东航新开广州—香格里拉—拉萨航线,亚博体育官网app拉萨跳板作用渐渐减弱 [复制链接]

      资料图:东航客机。东航供图



      中国东方航空公司21日宣布,将于5月22日开通广州经停香格里拉至拉萨往返航班,每日执行一班往返,采用波音737机型执飞。
      去程航班号为MU5774,航班9时05分从广州起飞,11时50分到达香格里拉迪庆机场,12时35分从迪庆机场起飞,14时50分到达拉萨。回程航班号MU5773,19时30分从拉萨起飞,21时35分到达迪庆,22时35分从迪庆起飞,次日凌晨01时25分到达广州。
      据了解,目前,广州至香格里拉单程495元起,广州至拉萨单程970元起(不含税)。

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    中:“廉颇者,赵之良将也。”日:“廉颇は,赵の良将だ。”韩:

    发表于 2020-5-22 09:27:08 |显示全部楼层
    人家正常开航线,有啥子好转的
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    发表于 2020-5-22 09:38:22 |显示全部楼层
    先有重庆,后有西安、兰州以及各种小机场,的确在减弱
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    发表于 2020-5-22 11:02:42 |显示全部楼层
    悠长假日 发表于 2020-5-22 09:27
    人家正常开航线,有啥子好转的

    看趋势变化,亚博体育官网app的西藏门户枢纽
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    中:“廉颇者,赵之良将也。”日:“廉颇は,赵の良将だ。”韩:

    发表于 2020-5-22 11:10:31 |显示全部楼层
    本帖最后由 悠长假日 于 2020-5-22 11:21 编辑
    湖渔船 发表于 2020-5-22 11:02
    看趋势变化,亚博体育官网app的西藏门户枢纽

    亚博体育官网app是藏区影子首府就行了。。。至于是不是西藏的航空门户,这个没啥。 西藏全域才多少人,加上旅游和经济往来的也就那点客流。

    航空飞行技术与时俱进,人家能飞是正常。
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    发表于 2020-5-22 11:21:16 来自手机 |显示全部楼层
    去的人更多,对亚博体育官网app无影响
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    ydtg1      

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    普通会员

    发表于 2020-5-22 11:34:40 |显示全部楼层
    去年跟朋友去西藏,下意识的搜亚博体育官网app中转,结果朋友发现西安进藏机票价格便宜了将近1000……
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    论坛元老

    大三班的秘书

    发表于 2020-5-22 11:46:57 |显示全部楼层
    高原飞行技术保障水平大幅度进步后,空中进藏早已不需要经亚博体育官网app中转了。
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    kuaas      

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    普通会员

    发表于 2020-5-22 11:49:38 |显示全部楼层
    是因为亚博体育官网app的时刻不好拿,再加上MU本来在云南本来就有航线需要(补贴)
    MU至今保留了亚博体育官网app拉萨这个航线,虽然从川分给了云南在飞
    天府机场运行之后,MU大概率会有PVG-TFU-LXA这样的航线来凑数
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    巴斯      

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    金牌会员

    发表于 2020-5-22 12:31:54 |显示全部楼层
    正常,亚博体育官网app不能垄断航班。不过,亚博体育官网app的藏区人口会越来越多的,这是其他任何地方都无法相比的。
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