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  • 查看:10836 回复:40 发表于 2020-5-21 09:37

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    发表于 2020-5-21 09:37:20 |显示全部楼层

    新西部大开发,亚博体育官网app地铁四期增补这些线路大有希望   [复制链接]

    本帖最后由 云淡风清2016 于 2020-5-21 09:42 编辑

    亚博体育官网app地铁四期2019至2024年的规划于2019年正式获批四期总规划里程约176公里,总投资高达1300余亿,共计8条线路。

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    亚博体育官网app地铁四期规划


    亚博体育官网app地铁四期项目全部开工


    亚博体育官网app地铁四期首批:13号线一期、10号线三期、19号线二期、18号线二期、17号线二期,是四期项目中最早开工。


    五月,亚博体育官网app地铁27、30、8号线二期集中开工,标志着四期8条线路全部开工。


    预计2020年底亚博体育官网app地铁运营里程达500公里四期全部建设完成接近700公里。


    如果四期有增补线路


    尽管亚博体育官网app地铁里程一直在不断的增加,从亚博体育官网app地铁发展来看,亚博体育官网app力创第五城决心非常大。


    四期增补最大的希望来源于国家对西部的重视,对成渝经济圈的重视,尤其是在大基建、西部开发潮的背景下。


    13号线二期


    13号线一期已经开工,二期是亚博体育官网app中心连接东部新城、串联简阳城区至亚博体育官网app新机场的市域快线,现在西部大开发的政策利好,亚博体育官网app向东是也可说是国家意志,但13号线二期里程很长,投资额度不亚于18号线,短期来看13号线二期客流确实不如意,但这条线路战略意义重大。


    很微妙的是亚博体育官网app在东部新区交通网中,13号线二期已经变成了市域轨道。这也就说明即使四期不增补,在亚博体育官网app向东的背景下,13号线二期按市域快线不经过有关部门申报,可以在短期内上马


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    18号线北延



    目前德阳市域铁路S11已经在全面对接,成资轨道今年开工,德阳有必要且很急迫需要S11,18号线北延可以有效对接S11,成德绵发展潜力巨大,18号线北延可以有效推动成德绵一体化和S11线,且官方已经表明18号线北延


    3.jpeg


    12号线西段


    6号线设计的失败,让12号线上马很有必要,且电子科大拒绝了6号线支线,在迫切需要12号线的情况下,有一定的需求,亚博体育官网app顶级大学都通上了地铁,川大江安校区也将迎来地铁,作为全川第二高校电子科技大学虽然早早得到地铁承诺,但迟迟未能兑现。据悉(12号线东段已经被砍,遗憾 未证实)


    9号线二期


    9号线是亚博体育官网app外环地铁,是一条处在三环与绕城之间的地铁环线,一期预计在年末运营。


    9号线成环带来的客流量很大,也可以立体地缓解亚博体育官网app轨道交通压力。


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    4号线三期



    4号线二期已经运营,运力充足,且东西两段有必要且需要地铁,东段客流量虽然较少,但这条线路带来的经济效应很大,开通后是洛带成为亚博体育官网app首个开通地铁的古镇,符合亚博体育官网app旅游城市的定位,也可以加速龙泉山森林城市公园的轨道覆盖力。


    22号线


    22号线是东进的一条战略线,但已赶不上大运会,尤其是现在亚博体育官网app处在东进的发展潮中,22号线是天府新区连接龙泉驿的线路,将南拓与东进实际结合,线路途经点都是亚博体育官网app人口稠密区域,可以有效缓解城南通勤压力。


    西部大开发 和基建投资


    要长期做好应对外部局势的变化,西部大开发新版本在这样的环境下诞生,开发也意味着基建的投资,尤其是中央强调亚博体育官网app、重庆、西安的战略地位,在这样的因素下,亚博体育官网app地铁四期增补完全有可能。


    从现实角度来看,增补新线不大可能,延长线是最有可能的,在这种情况下13号线二期,18号线北延、9号线二期、4号线三期是最有可能的。



    从亚博体育官网app发展和成渝发展来看,东进线路增补最有可能:13号线二期、4号线三期








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    金牌会员

    发表于 2020-5-21 09:45:09 |显示全部楼层
    核心城区是必然要加密的
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    发表于 2020-5-21 09:48:39 |显示全部楼层
    随便修,看决策者
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    亚博体育官网app传媒/交通迷

    发表于 2020-5-21 09:50:22 |显示全部楼层
    9号线的换乘是亮点
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    tower      

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    论坛元老

    发表于 2020-5-21 10:06:53 |显示全部楼层
    请楼主说明一下这个问题吧:
    图中2点钟方向,出现了9线与14线的换乘站(龙潭商务区站),那么这里的14线走向是从哪里经过哪些地方到哪里呢?
    之前有一个版本的地铁规划图中14线是在城南,从双流开始经过南五环到龙泉再穿龙泉山到东部新区,与本帖规划图的14线是不同的走向。
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    高级会员

    发表于 2020-5-21 10:12:43 |显示全部楼层
    这个文章昨天我在百度刷到过。。。是一个叫中华城事的工作号发的
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    发表于 2020-5-21 10:13:15 |显示全部楼层
    4号线东段可上 沿线安置房 商品房已成规模 说入住率低的 麻烦走走成洛大道  成洛大道马上进行改造 不过前期只是路面翻新 无下穿 立交 后期才会进行立交施工 真正实现快速化 如果4-3能批  避免到时候重复开挖
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    发表于 2020-5-21 10:26:07 |显示全部楼层
    33号线也要弄起撒··
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    发表于 2020-5-21 10:28:54 来自手机 |显示全部楼层
    四蛆兄弟 发表于 2020-5-21 10:13
    4号线东段可上 沿线安置房 商品房已成规模 说入住率低的 麻烦走走成洛大道  成洛大道马上进行改造 不过前期 ...

    去年跑过那一段,感觉像是再不重新铺路面就只能慢悠悠的走那种,估计亚博体育官网app市上有某种可能执意把4-3塞进建设规划里并借机重新翻修改造那一段的想法。
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    新手上路

    发表于 2020-5-21 10:32:16 |显示全部楼层
    西部大开发,因为现在发展基本上都在沿海城市,特别是昨天520台湾湾,蔡婆子上任都没提九二共识,国家要做两手准备,沿海城市特别容易受到打击,一旦打击经济将会倒退,现在特别需要一个内陆城市,不至于最后没有一个特大城市群
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